Maruti Brezza: मारुति सुजुकी ब्रेजा कंपनी की सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी है। यह कार पेट्रोल इंजन के साथ कंपनी फिटेड CNG के साथ भी आती है। अब कंपनी ने इसे माइल्ड हाइब्रिड तकनीक के साथ मैनुअल वेरिएंट में फिर से लॉन्च किया है। ये नई तकनीक SUV को बेहतर माइलेज देने में मदद करती है।
इस वेरिएंट में शामिल किए गए नए फीचर्स इसे और अधिक आकर्षक और सुविधाजनक बनाते हैं। इसके अलावा माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक से लैस होने के कारण यह वेरिएंट बेहतर माइलेज भी देता है।
माइल्ड हाइब्रिड तकनीक से लेस ब्रेजा
माइल्ड हाइब्रिड तकनीक में एक छोटा इलेक्ट्रिक मोटर होता है जो इंजन को सहायता करता है। इससे इंजन को कम काम करना पड़ता है और ईंधन की बचत होती है। मारुति सुजुकी ब्रेजा में इस्तेमाल की जाने वाली माइल्ड हाइब्रिड तकनीक 12 वोल्ट की है। इसमें एक 48V लिथियम आयन बैटरी और एक 12V इलेक्ट्रिक मोटर का इस्तेमाल किया गया है।
माइल्ड हाइब्रिड तकनीक से लैस मारुति सुजुकी ब्रेजा की मैनुअल वेरिएंट की माइलेज 19.89 किलोमीटर प्रति लीटर है। यह बिना माइल्ड हाइब्रिड तकनीक वाली मैनुअल वेरिएंट की माइलेज 17.38 किलोमीटर प्रति लीटर से 2.51 किलोमीटर प्रति लीटर अधिक है।
सही कीमत पर माइल्ड हाइब्रिड कार
माइल्ड हाइब्रिड तकनीक से लैस मारुति सुजुकी ब्रेजा की कीमत 8.29 लाख रुपये से शुरू होती है। यह कीमत बिना mild hybrid technology वाली मैनुअल वेरिएंट की कीमत से 10,000 रुपये अधिक है।
मारुति सुजुकी ने पिछले साल जुलाई महीने में ब्रेजा के माइल्ड-हाइब्रिड मैनुअल वेरिएंट को डिस्कंटीन्यू कर दिया था। इसके बाद ये तकनीकी केवल ऑटोमेटिक वेरिएंट में ही उपलब्ध थी।
इस साल नए फीचर्स शामिल होंगे
- एक नया फ्रंट ग्रिल
- नए 16-इंच के अलॉय व्हील्स
- एक नए डिज़ाइन का टेलगेट
- एक नए डिज़ाइन का इंटीरियर
- एक नया 7-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्ट
4 सिलेण्डर पेट्रोल इंजन से बेहतर टॉर्क
मारुति सुजुकी ब्रेजा में 1.5 लीटर 4 सिलिंडर पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल किया गया है जो कि 48V माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम के साथ आता है। ये इंजन 102 BHP की पावर और 137Nm का टॉर्क जेनरेट करता है।
इस इंजन को 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक ब्रेक एनर्जी रिजेनरेशन, आइडियल स्टार्ट/स्टॉप और टॉर्क असिस्ट जैसे फीचर्स से लैस है।
ब्रेक की एनर्जी को बैटरी स्टोर करेगी
ब्रेक एनर्जी रिजेनरेशन में, ब्रेक लगाने पर उत्पन्न ऊर्जा को बैटरी में संग्रहित किया जाता है। यह ऊर्जा फिर इंजन को सहायता करने के लिए उपयोग की जाती है। आइडियल स्टार्ट/स्टॉप में, कार को रोकने पर इंजन को बंद कर दिया जाता है। यह ईंधन की बचत में मदद करता है। टॉर्क असिस्ट में, इलेक्ट्रिक मोटर इंजन को सहायता करती है जब इंजन को अधिक टॉर्क की आवश्यकता होती है।
माइलेज में भी बेहतर रहेगी ब्रेजा
माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक से लैस होने के कारण ब्रेज़ा बेहतर माइलेज देती है। मैनुअल वेरिएंट में यह माइलेज 19.89 किलोमीटर प्रति लीटर है जो बिना माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक वाली मैनुअल वेरिएंट की माइलेज 17.38 किलोमीटर प्रति लीटर से 2.51 किलोमीटर प्रति लीटर अधिक है।
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